歡樂血拼大隊

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• 柔軟的鞋底整天穿著也舒適無負擔
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商品規格
尺寸對照：36/37/38/39
鞋底厚度：大約2.5公分
商品顏色：紅白黃色、綠色
鞋面：布
鞋底：EVA發泡底
材積：28*14*9
包裝：GOA專屬品牌鞋盒
版型：版型正常，腳背較寬厚者請拿大一號
(因為是人工測量，測量數據稍有誤差，以實際商品為準)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊孟立╱台北報導】

《勞動基準法》「一例一休」新制上路，交通運輸業者（客運、貨運、物流類等）深受影響，根據1111人力銀行調查，有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度，僅有1成3樂觀看待，至於另外的4成6業者則仍在觀望。整體而言，交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。

1111人力銀行調查發現，今年有45.2％交通運輸業者需要徵才，主因是「補足人員流動人力缺口」，其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。1111人力銀行副總經理李大華表示，「一例一休」上路後，交通運輸業者人事成本約增加20％～30％，整體營運成本約增加6％，這一部份調高的成本勢必反映在票價上。

進一步分析，業者為因應「一例一休」，有8成8採取積極措施，包含「改變排班制度」（38.6％）、「增聘正職人力」（27.7％）及「增聘兼職人力」（19.9％），但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。

雖然交通運輸業者需才孔急，且薪資不低，然而，由於長時間工作、體力負擔重的工作特性，讓許多求職者望之卻步。

李大華說，「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作，對精神及體力的耗損相當大，加上職業大客車駕照取得門檻高，以致於基層長期缺工，因此，業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。

根據調查顯示，「一例一休」實施至今，有77.5％的交通運輸業者對於新制度仍然是一知半解，僅有22.5％的企業稱得上完全了解，新政策上路後，恐有不少業者會誤觸法網。

「二○一七高雄愛Sharing夢時代跨年派對」於三十一日晚間在時代大道熱情開唱，今年主題為「深海派對」，結合三D光影藝術投射，展現奇幻冒險、活潑閃亮的海底總動員氛圍，賦予現場耳目一新的感官體驗，市長陳菊也率領市府團隊一睹藍鯨館璀璨光雕，陪伴市民朋友倒數，迎向嶄新的二○一七年。

市長陳菊表示，今年與往年不同，以最環保的光雕，呈現新穎精彩的跨年晚會，高雄努力推動節能減碳，在交通運輸上力推輕軌、雙層巴士等綠能公共運輸，而在二○一七年十月高雄追隨國際腳步，也即將迎接全球交通生態盛典，期盼人與環境更親近美好。

另外，高雄義大世界「二○一七紫耀義大?義起愛你夢幻立體煙火秀」打造獨步全台的三大亮點，施放全台最長九百九十九秒的璀璨煙火、採用全台獨家的三D立柱燃放技術，以及堪稱全台最廣的施放面積，全區環繞一千二百公尺，壯觀震撼，吸引數萬人湧入義大世界共襄盛舉。

義大世界發言人江惠頌表示，就是這些幸福感動的時刻，成為我們的動力。

義大世界跨年煙火秀舉辦了八年，每年都是全台跨年活動焦點之一，今年義大再突破，施放長達九百九十九秒的煙火，希望大家在二○一七第一天「義」起幸福久久久！

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